Драгметалл родий, который используется в производстве катализаторов для автомобилей, дорожает самыми быстрыми темпами за 10 лет на фоне роста спроса со стороны автомобильной промышленности. В ближайшее время рост цен продолжится, прогнозируют эксперты.

Родий, который используется в производстве катализаторов для очистки выхлопных газов, подорожал с начала года на 19% — до $920 за унцию. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на данные компании Johnson Matthey, которая занимает около трети мирового рынка производства автомобильных катализаторов.

Родий — один из редчайших в мире драгоценных металлов, и его стоимость растет уже седьмой месяц подряд после того, как он подешевел до 12-летнего минимума в конце июня прошлого года — до $625 за унцию.

Помимо родия, в этом году отмечается и увеличение стоимости других металлов, используемых для снижения вредных выбросов в автомобилях. Речь идет о палладии и платине, которые с начала года подорожали на 13% и 8% соответственно. Все три металла, как правило, добываются вместе, большая часть — в Южноафриканской Республике, отмечает агентство.

Увеличение стоимости родия связано с ростом спроса со стороны разных отраслей промышленности, особенно со стороны автопроизводителей, на которых приходится большая часть потребления этого драгоценного металла.

В частности, значительное увеличение спроса зафиксировано в китайской автомобильной промышленности на фоне роста спроса на автомобили в стране.

«Китай один из ключевых игроков (на рынке родия. — RNS). Количество автомобилистов в стране продолжает расти. Есть основания полагать, что уровень автомобилизации в Китае может вырасти до западных показателей», — сообщил стратег по драгметаллам Mitsubishi Corp. в Лондоне Джонатан Батлер.

Волатильность стоимости родия в сравнении с другими драгоценными металлами обусловлена его редкостью, что делает мировой рынок маленьким, если сравнивать, например, с золотом или серебром, отметил аналитик Deutsche Bank в Лондоне Грант Спорре.

Однако в ближайшее время поводов для резких скачков на рынке быть не должно. «В настоящее время нет оснований полагать, что цены упадут в краткосрочной или среднесрочной перспективе», — сообщается в докладе компании Heraeus Metals Germany.

Авторынок продолжает расти

По итогам 2016 года количество проданных в мире автомобилей увеличилось в сравнении с 2015 годом на 4,6% — до 93,25 млн легковых и легких коммерческих автомобилей, свидетельствуют данные консалтинговой компании LMC Automotive.

Наибольшее количество автомобилей в прошедшем году было продано в Китае (около 28 млн), второе место заняли США (примерно 17,5 млн), на третьем месте — Япония (около 5 млн). Как отмечает LMC Automotive, мировой рынок легковых автомобилей в январе 2017 года вырос на 4,3% к январю 2016 года — до 7,52 млн машин.

Наибольшее число автомобилей в 2016 году реализовал немецкий концерн Volkswagen Group, обогнав по итогам 2016 года японскую Toyota Motor. Так, продажи Volkswagen в прошлом году выросли на 3,8% — до 10,3 млн автомобилей, в то время как японский конкурент смог нарастить продажи на 0,2% — до 10,17 млн единиц.